Как отмечают в Институте проблем естественных монополий, несмотря на общий спад объемов вагоностроения, востребованным парком остаются хоппер-дозаторы. Кроме того, в лидеры производства выходят полувагоны. В целом выпуск вагонов по итогам 2022 года прогнозируется в диапазоне от 45 до 50 тыс. ед.
«Все будет зависеть от того, найдется ли кассетных подшипников в достаточном количестве. Это может дать прирост нескольким тысячам инновационных вагонов», – отмечал заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук.
Источник: https://www.rzd-partner.ru